Bernat López-Masramon, especialista del Cirugía Plástica del Vall d'Hebron, junto con el resto del equipo
Catalunya

El patinet elèctric causa 1 de cada 10 fractures facials amb cirurgia: lesions complexes i pacients joves

Vall d'Hebron realitza un estudi després d'intervenir quirúrgicament 119 pacients entre 2020 i 2024

I a més: Vall d'Hebron aconsegueix un 50% d'èxit en l'ús de radiologia intervencionista per tractar la hipertensió portal en menors

Publicada

Els accidents amb un patinet elèctric arriben a provocar el 10 per cent de les fractures facials que requereixen cirurgia. Aquesta dada és la principal conclusió d'un estudi publicat per l'Hospital Vall d’Hebron, després d'intervenir quirúrgicament 119 pacients entre 2020 i 2024. Una de les peculiaritats d'aquesta intervenció és que els pacients que pateixen un accident amb el patinet elèctric són més joves i les seves intervencions requereixen més complexitat. Pel que fa als costos del tractament, els especialistes asseguren que “són equiparables als d'altres tipus de fractures facials. Encara que els pacients passen menys dies ingressats, les fractures són més complexes i requereixen intervencions quirúrgiques més llargues, així com més implants i plaques per reparar els ossos. Aquest increment de la complexitat quirúrgica compensa l'estalvi associat a una hospitalització més curta”.

Un dels especialistes que ha participat en l'estudi, publicat a la European Journal of Trauma and Emergency Surgery, és Bernat López-Masramon, especialista del Servei de Cirurgia Plàstica i Cremats del centre català. El facultatiu afirma a Redacció Mèdica que la idea de realitzar aquest estudi va sorgir de la seva pràctica clínica diària a Urgències: “A Vall d’Hebron s’atenen els traumatismes facials de la zona de referència i es va començar a observar que cada cop arribaven més pacients que havien patit accidents amb patinet elèctric. Inicialment presentaven ferides, cops i traumatismes, però cada cop més es detectaven fractures facials que requerien cirurgia”.

Després del confinament pel coronavirus, López-Masramon afirma que al Servei es va començar a notar que arribaven més pacients amb aquesta tipologia i es va decidir analitzar les dades per comprovar-ho: “Encara que els accidents amb patinet elèctric no són la causa majoritària, representen una proporció important tenint en compte que es tracta d'un mitjà de transport relativament recent”.

En analitzar les característiques d'aquests pacients, el facultatiu afirma que “són més joves que els de la resta de casuístiques, amb una edat mitjana de 27,9 anys davant dels 40,6 anys de la resta. També s'ha observat que presenten fractures facials més complexes, que afecten més zones de la cara i impliquen més estructures òssies. Les fractures afecten especialment la mandíbula i el maxil·lar superior. En molts casos requereixen una cirurgia complexa per reparar els ossos i restablir la funció facial”.

Menys dies ingressats però més conseqüències a llarg termini

Malgrat aquesta complexitat, l'especialista explica que aquests pacients “passen menys dies ingressats a l'hospital amb una mitjana de 7,7 dies davant dels 16,7 dies de la resta. A l'estudi, dos dels dotze pacients accidentats amb patinet elèctric van requerir cures intensives”. A nivell de complicacions o seqüeles després de la cirurgia, “els pacients accidentats amb patinet arriben al 58,3 per cent davant del 26 per cent de la resta de casos. Tot i l'estada hospitalària menor, les lesions facials provocades per aquests accidents poden tenir conseqüències importants a llarg termini”.

Establir un seguiment prolongat per sumar més evidència

El següent pas que realitzarà el Servei del centre és continuar amb aquest estudi i ampliar-lo amb les dades dels pròxims anys. “La idea és continuar recollint informació per observar-ne l'evolució i veure quina tendència segueixen aquests accidents en el futur”.

Per això, la intenció del facultatiu és “continuar recopilant dades i, d'aquí a uns anys, poder publicar un nou estudi que permeti veure com han evolucionat aquestes tendències i valorar si hi ha hagut canvis en el nombre de casos i en les característiques de les lesions”. Per a López-Masramon, aquesta proporció “és rellevant, especialment si es té en compte que l'ús del patinet elèctric és molt més recent. Tanmateix, encara no es disposa d'un històric ampli que permeti comparar-ne l'evolució al llarg del temps”.